如果你去过葡萄牙里斯本，你大概会爱上这座城的慵懒和迷人。

那是一个不需要做什么，就能让人心情变好的地方。

城市里遍布着鲜明的色彩；

可爱又好拍的有轨电车每日都叮叮当当的在窄巷里穿梭，；

随处都能寻觅的到充满历史感的花砖；

飘着香气的蛋挞带来今日份的好心情；

还有，最具代表性，绝不能忽略的碎石路（Cal?adaportuguesa）在闪闪发光。

据说，这种碎石路的历史可以追溯到15世纪末。出现的原因是，当时的君主在庆生时，要求和犀牛一起游行，而这种动物跟马一样，会在行走的途中拉臭臭，为了让便便在路上不要那么明显，才想出了这样的障眼法。黑白相间的碎石路能够治标不治本的暂时让便便隐形一下。

而它真正流行起来，还是在19世纪中期。经历过地震创伤的里斯本需要重建，那时才开始铺设碎石路，后来很意外的受到了喜爱，慢慢在整个城市里蔓延开来。

如今，里斯本的人行道上，基本都是这样带着各种花纹的碎石路。

不过，这样的碎石路，修建铺设起来非常耗费精力。

它由无数个石灰岩的小石块组成，这些石块需要打磨到表面光滑，形状基本相近，然后再像拼接马赛克一样，一点点铺出花纹。修这样的路，不仅需要耐心，还需要心灵手巧，更需要技巧，真的是耗时耗力。

然而，就是这样精细的碎石路，却充满着各种不安全的因素，像是个不定时的炸弹，谁也不知道什么时候就会突然整出点幺蛾子来。

原因很简单，这样用石块手工拼接而成的道路，在经过时间的侵袭之后，往往会变得松动，突出，然后再被行人不小心踢掉一块，两块……最终变成介个惨不忍睹的样子。这样的路面，磕磕绊绊就会变成家常便饭，更不要说给老年人，推着婴儿车的父母，坐轮椅的行人……带来的困扰了。

不仅如此，石头表面光滑，下雨天很容易摔倒，而石头之间的缝隙，对于爱穿高跟鞋的小仙女来说，简直就是噩梦！

就算是完好的碎石路，也有着它难以启齿的痛楚。

想象一下这样的画面，夏天慵懒的阳光下，你穿着鞋底很薄的平底鞋，拖着行李箱走过里斯本的人行道，表面上看起来云淡风轻，随手拍都是大片，可内心的独白一定是：我要微笑，就当免费做了一次足底按摩！

根据调查，居住在里斯本的老年人们，都把这样充满了安全隐患的碎石路看成这座城市最令人忧心的事物，有超过九成的人都担心自己哪一天会在上面华丽丽的摔倒。

面对这样的担心以及高昂的修复成本，里斯本市议会早在年就投票通过了“行人无障碍计划”，想用一些平坦坚固的材质换掉这些碎石路。

然而，市政府的好心似并没有被市民们所接受啊。

一听到要拆掉碎石路，吃瓜群众们担忧也没有，害怕也消失了，曾经受过的伤统统都忘了，他们只记住了一件事：碎石路是里斯本的城市地标，没有它，里斯本就不是里斯本了啊。

35岁的Tavares说：“即使因为碎石路，我的腿上多了一块钢板，但这并不意味着我讨厌它，我依然认为它对葡萄牙人有着非常重要的意义。”

是啦，在很多的葡萄牙人看来，碎石路，黄色有轨电车和沙丁鱼不仅仅只出现在纪念品商店里，它们是真正存在在当地人的心里啊～～

那么，如何化解历史文化和实际问题之间的矛盾，就是里斯本市政府需要头疼的事了。

拆除不行，那就只能另想高招。

目前，里斯本的官方战略是在保留历史悠久碎石路的基础上，做一些改善和维修，让它更安全，更适合行人。比如，将一些光滑的白色石灰石换成灰色花岗岩，因为它们摩擦力更强；在足够宽的人行道边上，铺设一条混凝土的小路，方便拖重物，带小孩以及乘轮椅的行人。

除此之外，市政府也意识到，这是一场艰苦的战斗，不仅需要财力，还需要能工巧匠啊。但现实情况是，专门修碎石路的工匠由于技艺要求高，但工资很低，人数在急剧减少。一百人的团队中，只剩下20人，还都是要退休的老技师。市政府还特意开设了一所职业学校，为了缓解人才流失的危机。然而，能否真的发挥用途，还是未知数啊。

既危险又充满历史感，既担忧又想留住它，看来，关于碎石路的未来，还真的是不明朗啊。

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