水箱的维护

汽车在运行过程中，水箱中的水循环，使发动机保持在合适的温度下运行，确保发动机不会因过热而损坏。如果水箱及其循环管路中积聚水垢，会导致冷却和冷却系统的传热降低，导致水温过高，甚至沸腾。如果不及时停止发动机，强行运转发动机，会造成发动机损坏。为避免上述情况的发生，汽车水箱及其循环管路应每两年左右清洗一次，进行除垢除泥。

（1）水箱污垢的清除汽车水箱结垢后，可用水箱清洁剂清洗除垢。一般的清洗剂不能彻底清除水路中的水垢和酸性物质，有时可以将脱落的大块水垢浸泡掉，但这会堵塞水路，有时必须将水箱拆下清洗。如果使用质量更好的强力清洗剂，水垢会像粉末一样悬浮在冷却液中，不会堵塞发动机内的微小水道。所以在购买水箱清洁剂时，不要只选择便宜的产品。

(2)防止水箱结垢为避免水垢的产生，必须注意水箱中冷却液的选择。许多车主并不注重冷却液的使用和质量的选择。很多车主经常往水箱里加普通自来水。冷却系统中最常见的问题是生锈、结垢和腐蚀。这些问题的主要原因是没有使用质量更好的冷却液或防冻液。质量好的防冻液不仅冰点低，而且还有一些其他的功能性添加剂，可以抑泡、防锈、防电解、防止水垢的产生。因此，在此提醒各位车主朋友慎重选择冷却液。

(3)清洗水箱的步骤①首先，确保发动机处于冷却状态，然后关闭发动机。拆下散热器盖并确保发动机冷却。如果散热器盖太热而无法触摸，则表示发动机尚未冷却。②打开散热器底部的放油塞，让冷却液流入桶中。

冷却液应妥善处理以避免对环境造成危害。③关闭放水塞，给散热器加水。④启动发动机，打开加热器控制系统（此操作将打开加热器控制阀），加入冷却系统清洁剂，让发动机空转30分钟（或按照清洁剂瓶上的说明操作）。

⑤关闭发动机，冷却5分钟，然后将散热器中的液体排出。⑥关闭放油塞，给散热器加水，让发动机怠速5分钟。然后用50/50的水和乙二醇防冻剂/冷却剂的混合物重新加注（使用与这辆车相同的冷却剂）。