昨日网友
头条博客发了一个微博：为接回在尼泊尔中国人，东航国航川航等接连派出航班。加德满都机场仅8个停机位、严重紧张，部分航班只能在空中绕圈，或备降它地。昨天，东航MU自昆明起飞，空中绕了30圈，飞了7个小时才落地。
航班飞行示意图。
细心的网友
航空物语数了数一共飞了39圈才等到机位降落是的！！
39圈！！！
是的，这就是东航，为了接人回国，在世界上环境最复杂的尼泊尔机场，绕几十圈等待也要降落接人回国。
为东航赞一个！！！
说到在机场盘旋等待，能打败东航的可能只有俄航了！！年10月，北京大雾严重致60余架航班延误
俄航班拒绝迫降盘旋90分钟
请注意：是拒绝迫降，在空中等待起风刮走雾霾......
事情是酱紫的：
那天晚上，北京的PM2.5再度爆表，雾霾达到了一个非常严重的程度，以至于晚间抵达北京首都国际机场的航班几乎都无法降落。
从微博网友爆料的信息来看，昨天晚上许多飞机都选择北京周边的机场进行备降。
但来自战斗民族的一位机长却坚决不备降，和北京雾霾死磕了下去。
网友沉默改良者Tinkoff公布了SU航班的飞行图，令人震惊的是该机半夜12点在内蒙古上古足足转了八圈半，终于等来了北京的大风，将雾霾吹散之后于2点09分成功降落首都机场。
从查询到的信息来看，SU执飞的是莫斯科谢列蔑契娃机场到北京首都国际机场的航线，机型为空客A。
那么，问题来了，这次航班带了多少油？机长到底有没有往油箱里加伏特加来延长飞行时间？
虽然俄航绕飞的圈数没有东航多，但是考虑到雾霾天气和大风是不可预测的......俄航机长太牛逼了......
当然俄航不但能打败雾霾，甚至连火山灰都能打败年冰岛火山爆发，全欧洲航空瘫痪，上万次航班取消，只有俄航在飞。
请想象一下，开过战斗机的俄航飞行员驾驶着客机在火山云中翻滚，左手一瓶伏特加，右手把着方向盘，回头对着空姐一笑，然后迅速拉伸。。。
有人喜欢俄航的空姐（国际线的俄航空姐个个长得像A片女主角，俄罗斯国内线的俄航空姐个个长得像宿管大妈）
但是更多人喜欢俄航的惊悚（俄航飞行员很多有飞行战斗机的经验，起飞时不到一半跑道往往就飞起来了）
那不是冒险（俄航其实是世界上航空公司里面安全系数排行很前的）
那是一种生活态度和追求
俄航究竟都还有哪些奇葩的事？
关于俄航的三个常识：
1、不管出发晚点多少，俄航都能准点到达。
2、起飞时很少滑行，猛的抖动一下就起来了，降落也是这样。
3、俄航劫机犯无一幸存。→_→?为什么说是战斗民族呢，他们的飞行员也是战斗力下来的，上次火山爆发，全欧洲只有俄航在飞?
当然，在历史上俄罗斯航空光90年代就有83起事故，80架飞机完全损毁，遇难人数人。其中有冲出跑道的、没够着跑道的、被自己导弹打下来的、被别的飞机撞了的、挂树上的，还有机长让儿子坐驾驶座结果把自动驾驶关了直接栽下来的……
（当然主要原因是那时候的飞机都是俄罗斯自产的伊尔、图系列的客机，现在这类客机在俄罗斯国内部分航线还有，坐这样的飞机绝对是向上帝递交通关文牒的体验）
09年俄航空姐改革后，所有新空姐的身高都不低于1.6米。而且容貌非常出众。之所以是新空姐，是因为待客粗暴正是俄航传统空姐的被动技能。左图为69年尚任俄航空姐的普京的夫人——柳德米拉·普京娜。事实证明，空姐大作战的方案还是有点用的，俄航现役美女Schindlerovat同意并已为花花公子拍摄裸照。
降落高速公路是自豪的特殊计较。在俄罗斯人的眼中，开飞机降落高速公路是一种值得骄傲的技术，早在年苏联时期的电影《意大利人在俄罗斯的奇遇》里，飞机就曾酷炫地降落在高速公路上。但在现实中，并非时时都能顺利。在11年6月20日，俄航的一架图-A客机在彼特罗扎沃兹克机场附近的高速公路上以每小时公里到公里的时速强行着陆，后果相当惨烈。
荣膺最致命的航空公司，甩第二名N条街。有人在其所属航班的事故中丧命。而排名第二的法国航空公司的这一数字则只有.
不过值得一提的是，俄航劫机犯无一幸存。
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