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大嘴+扁眼，你能适应宝马新的设计语言吗？不用嘴硬，就好像我们的父母看不惯我们的审美一样，你终究会有一天看不惯这些newnewpeople的丑恶观念。

你能想象这家伙的尺寸比X5还大吗？所有的宝马车中，只有7系和X7的车长超过了5米。当然，别忘了这家伙也很长。

尾部的扩散板除了有空气动力学的作用外，让人们完全习惯没有排气管的存在似乎还需要些时间。那些眷恋双排气管的车主的玻璃心会不会无处安放呢？

是的，你没看错，这家伙没有后视镜，所以给人一种秃秃的感觉，是不是也需要些时间适应呢？

如此纤细的尾灯，路上识别度一定很高，毕竟，宝马的尾灯应该是最吸引人的。

大屏？不要跟我比大屏？特斯拉内饰最吸睛的不就是竖过来的那大块屏幕，宝马横过来就是了！至于人机交互界面，不用问宝马的第七代iDrive是最好用的，而且很可能是每年一更新，越来越好用。当很多其他品牌在拼命将高科技概念摆在客户面前的时候，宝马反倒用起了ShyTech概念。平时看不见，用的时候叫它一声就可以了。甚至在座椅上画个圈也能启动，因为有手势识别了。

和劳斯莱斯一样，这家伙是对开门的。在朋友面前绝对特立独行。面对找不到门把手的妹子，全自动开门实在是太有范儿了。

宝马将自己储备多年的高科技（自动驾驶，互联驾驶，电动化和人性化设计）同时集中在一辆概念车上，说它是武装到牙齿一点不为过。这家伙纯电续航里程超过km，百公里加速时间低于4秒，未来国内的版本将采用中国心——宁德时代的电芯。如果有人问，最好的宝马是哪一款？宝马也许会说：iNEXT！