vol.33

「哈佬,饭友你好！」

说起北海道，就会想到牛奶、下雪、温泉、小樽……

作为一个南方人，

一直没有真真正正见过雪正！在！下！的样子！

所以这次北海道之行差不多满足我对北海道的念想了

特此写下次游记兼攻略

（从冬天断断续续写到夏天都要到了..）

希望能给自己的回忆备份的同时

也能给你们带来必须要原地收藏的干货！

首先对北海道的各个地区位置有个大概的概念

（有助于规划路线）

札幌是北海道的行政兼工商业中心，附近线路的旅游点有小樽、登别、洞爷湖、函馆、富良野、旭川等，冬季乘破冰船去看流冰也是北海道一大特色，季节性很强。

但是由于时间问题，而且想去东京，所以我们衡量了一下我们的行程我们决定放弃函馆（主要以夜景闻名，但是是几个热门地点中距离札幌最远的，如果要从北海道坐新干线去东京，就只能从函馆坐，约4h车程，不然的话就从新千岁机场飞东京），只选了以下地点去。

总行程

Day1香港-札幌（住札幌）

Day2札幌（住札幌）

Day3札幌-小樽（住札幌）

Day4札幌-洞爷湖（住洞爷湖）

Day5洞爷湖-登别（住登别）

Day6登别-千岁-东京（住东京）

Day7东京（住东京）

Day8东京-香港

交通

◆常用app：

换乘案内（有中文版日文版，适用于乘车方案）

Googlemap（适用于乘车下车后步行方案）

携程（适用于规划路线，少走回头路）

◆交通卡（IC卡）：可以乘坐部分线路的JR，地铁公交等。

交通卡种类：西瓜（适合东京）、icoca（适合关西）、kitaca（适合北海道），所有卡都可以在北海道使用（线路可能有所限制），但只有kitaca可以在北海道退卡。

购买方式：在新千岁机场到达大厅或淘宝。到达大厅购买相对便宜一点，里面有日元（其中日元是押金），另还需支付日元手续费，退卡也要日元手续费。

充值方式：在JR站即可充值，但只能充日元等，零钱不可。

JR：即JapanRailways，有分指定席和自由席，自由席没有座位，随到随上的站票，适合短距离；指定席按座位就座，价格比自由席要高一点。有点类似于港铁，一小截是有座位的头等舱，一小截是站坐都有的普通车厢那样。

JRpass：日本的交通是很贵的，淘宝上有按天数区分的JRpass套票，价格也不便宜。那什么情况下适合买JRpass呢？-如果你的行程中需要乘坐JR远距离穿梭，比如札幌（北海道）-大阪（关西），又从大阪-东京（关东）的话，规划好行程，JRpass会比你现场买票省下一大笔，其他情况的话，建议直接现场购票就行，无需购买JRpass。

Taxi：前1.4km-日元（每个城市略不同）每增加米加80日元（夜间和冬季增收20%），如果车上有“割增”的字样，就是免去增加的费用，日本打车真的贼贵，没什么事尽量选择公共交通吧。（日本的士的门是自动开关的，有点有趣）

付款方式：现金或visa信用卡，不可支付宝或







































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