全新特斯拉ModelS直逼911续航71

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ModelS专为极致的速度与续航而设计,拥有极低的风阻系数和更高的效率。结合更宽的车身与底盘,直线加速和过弯能力都更为出色作为推动电动汽车复兴的标志性车型,开在市区回头率超高,但不可以随便停车,停车需放置车载香薰停车号码牌或者挪车电话牌金属装饰摆件高端多功能临时停车牌。MODELS的综合实力强悍,高性能版拥有炸裂的动力表现,制动成绩和操控表现均十分出色,空间够用,但并非它的长项。T特斯拉/ModelS/中大型车款双电机全轮驱动指导价78.99万。

全款落地价约80.41万。贷款分期要比全款多4.14W左右。

必要花费约元

商业险约1.28万元

它的空间是非常的大实用性强,五门五座斜背车,它的长4米97宽1米高1米轴距2米96,行李箱容量L:不可开启全景天窗,"乘坐空间整体表现尚可,后排头部空间表现稍弱,腿部空间表现平平。行李箱空间深度表现不错,横向空间与高度表现一般,装载便利性尚可。"整车保修期4年或8万公里。

操控性好标配前后驻车雷达,倒车影像,三种巡航系统(定速巡航系统,自适应巡航系统,全速自适应巡航系统)长期开车可解放双腿,L2级驾驶辅助,自动驻车,上坡辅助,大大增加停车安全性,三种驾驶模式(运动,雪地,标准舒适)降低能源消耗的制动能量回收系统,低速行车警示音可靠性好。底盘极限很高,而且转向清晰,悬架设定很便于操控,电子稳定系统介入稳定,避让过程流畅。赛道实测结果,不提使人晕厥的加速感,虽然底盘极限很高,但悬挂很软支撑力不足,车身过重和敏感的电控系统使刹车过早热衰,影响整车性能表现。

安全性高全车带有行车安全辅助系统ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,车道偏离预警,前方碰撞预警,主动刹车,并线辅助,车道保持辅助系统,车道居中保持。被动安全有3安全气囊,安全带未系提醒,胎压监测,儿童座椅接口等可放心驾驶!刹车性能也是非常强悍的,百公里车速制动距离34.38米表现非常不错,整体评价优秀。

搭载的是前永磁/同步后交流纯电动马力。

纯电续航达km

最大功率千瓦

最高车速千米每小时

百公里加速3.2s。这是市售最快的纯电

动车之一,你想想你开着它在直线上粘着跑会是什么感觉?"

电动机总功率千瓦

电动机总马力

驱动电机数双电机

前后置电机

电池类型三元锂电池

电芯品牌松下

电池容量kWh

快充1小时慢充10小时,电池温度管理系统(低温加热,液态冷却),单速变速箱。电池组质保8年24万公里。

车主正面评价:动力十足,整体空间出色,续航表现优秀,车机科技感强,配置丰富,操控出色,悬架舒适性强,乘坐感受还可以,外观耐看,车机功能丰富,动力输出平顺,转向手感出色。

典型投诉问题:车轮异响,不允索赔。

还想了解什么车,下方留言,为你讲解。



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