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“夕阳无限好，只是近黄昏。”地球上那个强大的苏联，终于在年解体了。

乌克兰曾是前苏联的第二大加盟国，土地面积仅次于俄罗斯和哈萨克斯坦，人口仅次于俄罗斯。再加上和老大俄罗斯同为东斯拉夫民族，所以在分家时得到了更多的照顾，据说总体来看，他在继承了巨量武器装备、武装力量和军事工业的情况下，乌克兰还掌控了前苏联30%左右的军事遗产。

最重要的是安东诺夫设计局和黑海造船厂（又称尼古拉耶夫造船厂）原本就在乌克兰的土地上。前者设计制造了本文的主角世界最大运输机“安-”；后者是前苏联的唯一航母总装厂。

“安-”这架世界唯一也是世界最大的飞机是否被毁，俄罗斯和乌克兰曾经有相互矛盾的说法，无数他的爱慕者都保存着一丝丝的侥幸。但俄罗斯电视台的最新现场报道传给全世界一个确实的消息：在基辅市附近的戈斯托梅利机场的机库下面，“安-”的确已经被摧毁！

“安-”运输机是前苏联在年为了当时暴风雪号航天飞机与其他火箭设备的运输需求，由安东诺夫联合体研制设计制造，年底在基辅进行了第一次试飞。前后仅四年时间就完成了人类工业的传奇，足见前苏联的军工实力。

从设计制造到最后出厂服役，“安-”都是在前苏联存在的时期完成。只是在分家之时，他分给了乌克兰。

30多年过去了，他依然是世界上迄今为止最大的飞机，其最大起飞重量吨的吉尼斯世界纪录至今都无人超越。他最终被确认毁坏，也难怪一些军事迷飞机迷机械爱好者扼腕叹息！

留给世界的除了悲歌还有疑问：是俄罗斯军队干的还是乌克兰军队干的？双方都相互指责是对方的炮弹，因为俄罗斯和乌克兰都不想承担这个责任，毕竟对俄乌双方而言，安-都是前苏联的传奇，甚至是全人类的工业传奇。他们都不想背负骂名！

无独有偶，乌克兰海军旗舰“格特曼·萨盖达奇内”号也已经被毁，最开始说是被俄罗斯的炮弹击中，但3月4日，乌克兰官方证实：为了防止被俄罗斯俘获，他是被己方凿沉的。

“格特曼·萨盖达奇内”号的舰名出自17世纪初期的哥萨克首领彼得罗·科那舍维奇·萨盖达奇内。他被认为是哥萨克大起义前最有军事和政治才华的领袖，是乌克兰历史上的英雄人物。虽然“格特曼·萨盖达奇内”号的排水量只有吨，舰上的装备和大国海军的舰艇相比非常落后，但乌克兰人赋予他一个历史英雄人物的名字，也是寄托着卫国强军的梦想。

该舰属于苏联时代建造的“克里瓦克”级改进型，原本属于护卫舰，但他则是用作巡逻舰。最初他是为苏联边防部队建造的，年苏联解体前夕就已经开工。年春天该舰下水，直到年4月完工时被乌克兰海军接收。从他诞生的时间线看，还是属于前苏联的军工遗产！

有一个细节我们中国的军事迷需要特别注意。从卫星地图上看，“格特曼·萨盖达奇内”号是在尼古拉耶夫市南侧一个港池内倾覆的，背后还有2艘未完工但显然是荒废了的船舶。而就在这个港池东侧几百米处，是一个废弃的巨大造船厂。这就是久负盛名的黑海造船厂，包括“辽宁舰”（前“瓦良格”号）在内的苏联所有“重型载机巡洋舰”的诞生之地。

年11月25日，“里加”号大型载机巡洋舰下水，年更名为“瓦良格”号。年中国购入“瓦良格”号，经过多年改造，年9月25日，正式更名“辽宁”号，交付予中国人民解放军海军。

苏联解体已经30多年了，失去了完整工业门类和强大经济实力的乌克兰和俄罗斯，都在军工产业上捉襟见肘。被毁的“安-”世界最大飞机和乌克兰海军旗舰“格特曼·萨盖达奇内”号都好像是给前苏联所唱的挽歌。

而就在“格特曼·萨盖达奇内”号“凿沉”之地外几百米地诞生的“瓦良格”号，因为来到了中国重生为“辽宁”号，且今天他早有了兄弟，那就是国产航母“山东”舰。

同时中国现在有自己的大飞机项目正在推进，不久之后，更多的国产航母亦将入列！

真应了那句话：

沧海桑田英雄尽,功过是非任人说！