导读

正在开发的新铁路走廊——泛波罗的海铁路项目，北起爱沙尼亚首都塔林，经拉脱维亚首都里加，至德国首都柏林，沿线将形成大量的自由流通港口。

●坚定地和欧盟站在一起

●“16+1”框架

●投资拉脱维亚

6月6日至8日，拉脱维亚经济部国务秘书ēriksEglītis赴宁波参加第四届中国—中东欧投资贸易博览会（“16+1”博览会），本次博览会共推出投资合作项目共个，累计投资意向金额超过亿欧元。主要涉及能源、基础建设、汽车、物流、电子信息、农业、医疗、化工等领域，都是中东欧国家今年针对中国企业重点推出的项目。6月4日，ēriksEglītis在拉脱维亚驻华使馆接受了《中国投资》的专访。

坚定地和欧盟站在一起

《中国投资》：美国作为经济大国，长期以来与欧盟有着密切的贸易往来，从国际层面上，您怎么看美国频繁退出国际组织？这是否会影响欧美关系？

ēriksEglītis：美国作为世界大国，他们的政府采取特定的措施，我们无法评价这是好还是坏。当然，如果从影响的角度来看，我们作为欧盟内部的小经济体，更倾向于多边协议和集体决策。欧盟和美国是长期以来的战略合作伙伴，经济、价值、利益促使双方紧密联系。恐怖主义、黑客攻击、核威胁更让两个紧密联合共同处理本世纪最大的安全问题。虽然，近期美国频繁退出世界组织，改变了对待气候变化、国际贸易的态度，但在中东和平和伊朗核计划的问题上，欧盟依然需要与美国联合起来，应对这个世界给我们带来的挑战。同时，我们需要采用一种积极的态度，虽然其中一些行为可能会增加紧张局势，并在短期内使局势恶化。但我确信，欧盟作为一个集体决策机构将真正的团结起来，并与美国一起回到谈判桌前，保证多方共同利益。

《中国投资》：拉脱维亚作为欧盟成员国之一，如何看待欧盟在应对未来发展中遇到的挑战？

ēriksEglītis：从欧盟角度看，拉脱维亚作为欧盟的一部分，也是欧盟价值观和单一市场的一部分。因此，我们坚定地和欧盟站在一起，支持人权、人类尊严，以及自由、民主、平等、法治方面等将欧盟团结起来的价值观。当然，我们知道欧盟也有其挑战——应对英国脱欧。一方面，由于欧盟作为不同国家联合体，自然需要更长的时间磨合并做出决策。有时候，一个决策需要花费比预期更长的时间，就像英国脱欧需要更长时间。这虽然是个挑战，但我确信我们能够做好，并能在英国脱欧后与英国维持良好关系。欧盟有信心在有效的时间里做出高质量的决策，我们坚信欧盟无疑将变得强大，并同时帮助拉脱维亚。

另一方面，各个国家都明白仅仅依靠自身，他们无法实现欧盟的目标规模。作为民主国家，他们明白，集体思维的力量是可以做出合理的长期决策。为了实现基于欧盟价值观的共同目标，我们都做好长期决策的准备。因此，在我们讨论同一目标时总是出现的多种观点，实际上，这正是欧盟的力量。

“16+1”框架

《中国投资》：您这次访华是为了参加第四届中国—中东欧投资贸易博览会（“16+1”世博会），请问您如何看待“16+1”框架，以及拉脱维亚与中国基于该平台的合作往来？

ēriksEglītis：“16+1”框架是拉脱维亚非常感兴趣的平台。所以，拉脱维亚支持这一框架，并将其视为“一带一路”倡议的一部分。在交通运输方面，拉脱维亚经济部部长去年五月在北京重申，愿意参与国际合作，成为连接欧亚的积极一员。所以，我们乐于见到这个框架未来的发展。拉脱维亚在地理位置上占据交通枢纽的有利地位，所以，这应该成为“一带一路”倡议的重要组成部分。正如所见，北欧与波罗的海地区通过拉脱维亚实现良好的连通。正在开发的新铁路走廊——泛波罗的海铁路项目，铁路将与欧洲标准一致，其线路北起爱沙尼亚首都塔林，经拉脱维亚首都里加、立陶宛的考纳斯至波兰首都华沙，然后向西至德国首都柏林，将形成大量的自由流通港口。所以，拉脱维亚邀请中国合作伙伴深入研究这个项目，研究我们如何能够在这些活动中合作，以及拉脱维亚如何能进一步展示在这个领域的合作关系。作为“16+1”框架的一部分，物流秘书处也位于拉脱维亚首都里加，这也证明了拉脱维亚是中国在这一领域以及16+1倡议下的良好合作伙伴。

另一方面，今年11月份将在上海举办首届中国国际进口博览会，拉脱维亚很荣幸受邀参会，目前，拉脱维亚正在征集参展公司，我们希望很多公司会来参加，并将不同公司聚集在一起。其中一些公司已经与中国市场展开了合作，但我们计划吸引一些新公司。这确实为深化拉脱维亚和中国之间的合作提供了一些机会。拉脱维亚首先希望更多公司进入中国市场，当然还希望看到现有公司业务的增长，以及拉脱维亚向中国出口货物的增加。在博览会上，拉脱维亚将有机会展现自我。我们相信这一活动会巩固拉脱维亚在国际经济合作中的现有潜力。同时，拉脱维亚非常期待与中国在旅游产业的合作，对此，拉脱维亚期待着开通直飞航班，这对拉脱维亚的发展和建立直接的航班联系非常有益。

投资拉脱维亚

《中国投资》：拉脱维亚每年有多少中国访客？

ēriksEglītis：我知道，波罗的海国家每年中国访客人数略低于六万人，这个数字目前听起来并不多，但对小国来说这是一个很好的起点。每年拉脱维亚中国游客保持了10%的增长率，这表明了拉脱维亚是一个不错的旅游目的地。因此，我们正在努力发展旅游业，打造对中国友好的品牌。同时，我们也非常欢迎中国企业投资拉脱维亚，特别是投资大型项目，我们设有专门吸引外商直接投资的发展机构，这些机构可以在投资过程中提供帮助。

《中国投资》：贵国欢迎外来投资的主要领域有哪些？

ēriksEglītis：目前拉脱维亚以木材加工业闻名，这是我们最大的产业之一。但我们特别期待在物流和运输领域与中国的合作，另外，食品生产也是我们擅长的行业。当然，我们希望看到更多的投资进入到不同类型的行业和制造业中。例如，我们希望大力发展的金属加工业。目前，拉脱维亚的工业增长约占国内生产总值的12％，但我们希望增长到GDP的16％-18％，因此工业部门的外国投资将受到欢迎。

另外，拉脱维亚还非常感兴趣教育领域的发展。我们认识到，在地区范围内，我们有机会取得很好的教育成果，特别是信息和通信技术（ICT）。拉脱维亚正在努力建立伙伴关系，通过建立专门的信息和通信技术学校，可以每年培养多达二万五到三万学生，这对这个地区来说是相当大的人数。我们正在考虑如何吸引一些高水平的师资力量，我想我们需要深入研究一下这如何符合中方的兴趣。更重要的是，学校应获得怎样的资金联合投资模式，所以，我们正在研究运营此类学校最好的商业模式，并讨论提出实际的合作方案。现阶段，我们已经和中东、欧洲的潜在合作伙伴进行了洽谈。

《中国投资》：谈到信息和通信技术，目前，很多国家都在高科技领域展开了激烈的竞争，请问拉脱维亚在这个领域有怎样的布局？

ēriksEglītis：拉脱维亚在这方面积极努力了五年。年10月1日，拉脱维亚内阁批准-年信息社会发展指导方针，这是当前的国家电子政务战略。制定了指导方针以确定信息通信技术的优先领域，并特别







































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