伴随着生活水平越来越高，人们对产品品质越来越难将就，豪华品牌的B级车就成为小康家庭的首选。年1月的销量排行中，上榜的各路的豪车可看出，老百姓都在逐步进入消费升级的阶段。在豪车选择上，每个人都有自己的口味偏好，无论是喜欢大众还是小众车型，都会把“BBA”车型加入对比系列，“BBA”车型现在无疑是大众的首选及对标的车型。即便到了车市的寒冬腊月，也依旧烈日炎炎，火爆如常。奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级都是路上常见车型，有意思的是，这几款豪华中型车即是对手，也像兄弟，似乎都不屑与对方竞争，保持着自己的傲娇一路前行。今天来说一下年上市的重磅车型，豪华品牌中级车的代表，全新宝马3系。

款Li首发版配图

新一代宝马3系是宝马的标志性车型，同级车型中将豪华与运动融合的恰到好处车型，售价29.39-40.99万，有着全新外观、全新底盘架构、全新内饰风格等多方面的改变，从内到外，焕然一新。推出了十款车型，售价为29.39万-40.99万元，其中长轴款6个车型配置，标准轴4个车型配置。

车型亮点：

全新打造的家族式风格

全新一代宝马3系基于宝马CLAR架构进行打造，将豪华气质与运动融为一体，整体造型相对于上一代更具有攻击性，更富有感染力。标志性的双肾型进气格栅，视觉效果更加立体。“开眼角”大灯设计、全新L型日间行车灯使得造型上运动氛围加重。双肾进气格栅搭配三段式下格栅，带来富有激情的视觉效果。除了M运动套装外，还提供了提供豪华套装、M运动曜夜套装共三种类型可供消费者选择。

车身侧面来看，大致和F35代相似，前悬挂短后悬挂长的结构，完美的50：50前后轴配重比，对比上一代更加具有力量感，细节上整体线条流畅、运动的同时无时不刻具有爆发力。这代3系标志性的霍氏弯角集成在了C柱上，与车窗后侧无边框契形设计相辅相成，增加了车侧的力量感、凌厉风。

全新宝马三系长轴尺寸新长宽高分别为//mm，轴距为mm。轴距相比上一代增加了41mm，同级表现优异。

豪华的内饰新表达、科技感高级感兼备

上代一直备受诟病的车厢内饰在全新3系上得到了极大的提升，整体设计还是已驾驶者为重点的经典家族式设计理念，但是用料和配置明显升级。中控部分的色彩搭配、银色铝饰、拉丝铝质感的面板、具备缝线工艺的中控仪表台皮质覆盖、铝制多边形出风口、铝制按键、银色和黑色在色彩上年轻化的撞色配搭，加上全系标配12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏，在自然豪华的气质上还为科技感加分不少。12.3英寸的全液晶仪表盘主题色可以随驾驶模式切换，配有驾驶员视线监视系统，驾驶员需要正视前方才可实现自适应巡航，带给驾驶员安全感及驾驶的舒适感。

要说内饰的变化给我宝马迷一个大惊喜，采用全新设计样式的纯黑色的“权杖”样式换挡杆就相当于一个小惊喜。还有一直好评如潮的运动方向盘，一如既往的粗壮，有一点点弹性，手感好到爆炸。之前一直被奔驰打压吐槽内饰，在全新3系上得到极大的进步，也符合豪华中段车的设计水准。

贴心的驾驶辅助

在驾驶辅助方面，全新宝马3系能够实现L2级别的自动驾驶辅助，自动驾驶分两个部分，一个是自动跟车，一个是车道保持，在方向盘上可以选择你想要的模式，包括跟车距离速度这些细节都可以进行调整。全车一共布置24个雷达传感器，可以实现50米自动循迹倒车、自适应巡航、自动泊车、主动刹车、自动保持等功能。说实话，宝马在这些点上还是想得很细致周到的。但是有一点需要注意了，在使用驾驶辅助的时候，一定的注意前端的感应式是干净的，不然在自动驾驶时，前端接收到的指令不明确导致指令回绝，驾驶员不注意，还是蛮危险的。

出色的操控感

宝马3系出色的操控感一直为人津津乐道。驱动方面，延续了前置后驱的形式，前后独立悬架，全新3系的前悬挂依旧采用双球节弹簧减振支柱前桥结构，可使车辆的转向变得更加直接、精准，体现了全新3系对操控感的追求。

车型嘈点：

动力系统缺乏变化

全新3系提供2.0T发动机低、中、高三个动力版本，低功率版本最大功率为kW（Ps），最大扭矩为牛·米，百公里加速9s；中功率版本最大功率为kW（Ps），最大扭矩为牛·米百公里加速7.3s，；高功率版本最大功率为kW（Ps），最大扭矩为牛·米，百公里加速6.2s，均匹配经典的来自ZF得8速手自一体变速器。

其实动力算不上嘈点，但确实不是亮点所在，理性讲对于换代车型，3系沿用B系列发动机也无可厚非，但感性来说，我们也是很期待3系能在动力上有更出色的表现，不然百公里加速说出去还没有雅阁快了。

当然直线快也一直不是宝马的强项，动态均衡才是他的吸引人之处，3系做到了豪华和运动兼备，可能再运动一点，就失去了他现有的优势了。

配置上的小缺失

短轴车型未配备全景天窗，而竞品奔驰C和奥迪A4L均配备了全景天窗，希望这点在下一代有所改进~没有座椅通风及后排座椅放倒功能，座椅通风可以说是豪华车的标配了，这点3系没有体现出来挺可惜的，后排座椅放倒的话可以更方便大众的日常需求。

总结：

总的来说，不再价格上聊，宝马3系是一台驾驶趣味十足、操控感相当棒的车型，这款一直备受追捧的标杆性车型，不管是运动感还是舒适感，在他身上得到了很好的融合，内饰的豪华科技升级更是加大了人们对他的喜爱，充满力量且温暖体贴。配置方面，低中高功率十款车型配置，可供大家选择自己所需要的喜欢的，不管是一直有着宝马梦还是真的喜爱这款车，买他香疯了！穿行在街道，3系是比美景更具回头率的存在。