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物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，在衔接生产与消费、保障经济社会平稳运行、推动区域协调发展、改善社会民生等方面发挥着重要作用。

年，西安现代物流业综合实力不断提升。

其中交通运输、仓储和邮政业实现生产总值.49亿元，增速达到6.3%；

交通货运量达到2.62亿吨，较上年增长5.2%（铁路货运量.57万吨，航空货物吞吐量31.26万吨，分别较上年增长16.2%和20.3%）；

全市邮政业务收入为61.68亿元，比去年同期增长13.27%；

邮政业务总量为77.35亿元，比去年同期增长15.48%；

快递业务收入47亿元，业务总量.93万件，在全国副省级城市中排名第8，建制村直接通邮比率和农村快递网点乡镇覆盖率均达%。

同期，新开西安至白俄罗斯明斯克、伊朗（阿富汗）、比利时根特、意大利米兰、拉脱维亚里加5条线路，截至目前，中亚、中欧班列运行线路已达11条，覆盖中亚、中东及欧洲主要货源地，并且通过空铁联运和海铁联运实现与澳大利亚、新西兰、美国等国家的无缝对接，构建起了“海陆空网”立体丝绸之路开放通道。除此之外，年，西安国际机场全年净增19个通航点，通航点达到个，其中国际通航点53个，航线64条，通达国家达29个。新开西宁、河内、成都、哈利法克斯、兰州5条货运航线，并加密银川、芝加哥2条货运航线，累计开通全货运航线19条，实现西北省会城市货运航线全覆盖，年货邮吞吐量增速居全国十大机场首位，并已获批国家“第五航权”。同时，西安港作为中国首个“双代码”的内陆港，还先后与14个沿海、沿边的港口、口岸签署了合作协议，口岸服务体系不断完善，让开放服务能力逐步提升。

下一步，西安市将拓展完善通道体系建设，构建中欧班列运营的信息大平台、打造中欧班列（西安）集结中心，持续提升基础设施、技术条件与服务模式，继续大力推进现代物流创新发展。据了解，后期还将会以“开航线、聚货源”为重点，开展国际航空物流枢纽建设工作，并大力发展公铁联运、海铁联运、航空+陆路联运等多式联运体系，为建设现代化经济体系提供高质量的物流服务保障。

文丨刘苗苗星辰

编辑：桑卓