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身边事

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青岛今起进入北京3小时高铁交通圈

今日，全国铁路将实施新的列车运行图，本次调图济南局集团公司以市场需求为导向，优化高铁列车开行方案，实施高铁列车开行“一日一图”，进一步改善广大旅客出行体验。新的列车运行图将安排开行北京南至青岛北G、G次一站直达复兴号动车组列车往返各1列，北京南至青岛北将实现3小时以内到达，较调图前压缩49分钟，旅客往返北京和青岛将更加方便快捷。

新图实施后，青岛至北京南G次改青岛北始发，车次改为G次，在青岛北至德州东间改经由济青高铁、石济高铁运行，改为日常线每日开行。调图后，青岛北站开车时间为19:20，到达北京南站时间为22:18；北京南至青岛G次改青岛北终到，车次改为G次。北京南站开车时间为17:55，到达青岛北站时间为20:53，全程一站直达运行2小时58分，二等座票价元，一等座元。

此次调图将继续优化济青高铁与京沪高铁之间的联通，为提高运输供给质量创造条件。新图实施后，北京南至青岛G次由动车组列车周末线改为日常线每日运行；枣庄至荣成G/7、G/5次改经由济青高铁运行；济南西至青岛北G次延长至泰安始发，延长区段经由京沪高铁运行，车次改为G/3次；济南东至青岛北G次延长至济南西始发；济南西至青岛D、D次延长至济南东始发、终到，车次改为D/5、D/7次。

同时，将增加管内4对高峰线列车。科学配置济青高铁、胶济客专动车通道运力分工，在目前开行22对高峰线列车的基础上，新增4对高峰线列车，新图后高峰线列车开行达26对。分别是增加枣庄至青岛北G/3次、青岛北至济南东G次、济南东至青岛G次、青岛至济南西D次2对；增加济南西至烟台D、D次，烟台至荣成D、D次2对。（记者李倚慰）

02

青岛港牵手西安深度融入“一带一路”

昨日，青岛港·第9届中国西部国际物流产业博览会暨青岛-西安“经略海洋港城联动”融合发展推介会在西安举行。会上青岛港向当地政府部门与船公司推出系列优惠政策，并与当地重点进出口企业签署8项合作协议。这是青岛港与西安深度融入国家“一带一路”建设、服务“经略海洋”战略的实际行动，必将揭开双方合作的崭新一页，实现高质量发展。

推介会上，青岛港联手两地政府、海关、铁路、船公司等推出了“海铁联运七项政策”“干散货五项政策”“件杂货三项政策”等优惠“服务套餐”和“十条对外服务承诺”，既包括“减免空箱疏港费及青岛港场站操作费、提箱操作费”等来自港口、铁路各方的大幅优惠让利，也包含了“通关效率提升25%”等郑重承诺，真金白银，实实在在，本地、周边客户多方受益，可谓多货种效率、效益红利叠加释放，将有力激发陕西进出口企业的积极性，打通青岛—西安内外贸联动的大通道，更好地服务“一带一路”建设、实现陆上丝绸之路和海上丝绸之路联通对接，对促进陕西省、西安市社会经济发展具有极为重要的意义。

与此同时，青岛港旗下青港物流公司、前港分公司、大港分公司、西联公司、董家口分公司分别与与陕西海外投资发展有限公司、海得邦国际物流控股（集团）有限公司，陕西重型汽车进出口有限公司，比亚迪汽车有限公司，陕西金控黄金资产管理有限公司，中陕核工业集团二一一大队有限公司，石羊集团西安邦淇制油科技有限公司，东岭集团股份有限公司，陕西红柠铁路有限责任公司等陕西重点进出口企业签署8项合作协议，并与10家陕西重点进出口企业负责人当面交流，征求意见建议，逐一答复反馈，让陕西企业感受到了来自青岛港的满满诚意。

面向未来，青岛港将联合陕西省、西安市政府部门，铁路，船公司等，与西安国际港务区、新筑中心站全面合作，推进西安内陆港建设，着力搭建青岛至西安的物流新通道，助力西北地区进出口企业高质量发展。

在上午召开的青岛港·第9届中国西部国际物流产业博览会上，青岛港集团党委书记、董事长李奉利应邀发表《携手共赢走向世界》主题演讲。青岛港与白俄罗斯国家铁路总公司等签署4项合作协议；与拉脱维亚里加自由港港务局签署友好港协议，青岛港友好港已增至23个。（记者董乔志）

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多项中高级职称开始发电子证书

今后，多项中高级职称不再发放纸质证书了。市人社局昨天下发了《关于精简办事程序改进职称证书办理工作的通知》，今后将大力推进职称电子证书，同时开通网上证书查验服务，相关数据将逐步添加完善。

根据规定，山东省人力资源和社会保障厅核准公布的高级职称，实行电子证书，不再发放纸质证书。专业技术人员可使用“山东省专业技术人员管理服务平台”（